Jaðarhagnaður stríð: CFRP hjól skila 3,7% loftaflfræðilegri brún við 60 km/klst.
Skildu eftir skilaboð
Tour de France teymi senda nú 780g CFRP ramma með virkri stífni mótun. Notkun formúlu 1- stigs uppgerð ná þessi hjól til að draga úr 14,3n drag á móti áli - nóg til að ákveða verðlaunapall fyrir Grand Tour.
Framfarir í efnisvísindum
Trefjar arkitektúr: 1k drátt (0. 3mm þvermál) dregur úr tómum plastefni í 0. 12% (ISO 527-5 prófað)
Kraftmikið samræmi: Stífleiki í neðri krappi er breytilegur ± 18% með rafrænu samskiptum
Öryggi hruns: 3D orthogonal Weaving Absorbs 143J Impact (fer yfir EN 14781 um 61%)
Málsrannsókn: Pinarello dogma f
Rammahönnun:
56- Lag Hybrid Stack (M40J + T1100G trefjar)
NACA 0 024 Airfoil sætisrör með 0,11 CD lækkun
Lykilatriði:
Þyngd: 782g (aðeins ramma)
Stífleiki pedala: 175n/mm hjá BB
Titringsdemping: 27% framför miðað við Gen9
Niðurstöður kynþáttar:
8.6W orkusparnaður á 10% halla (á móti Cervelo R5)
0. 43s/km kostur í krossvindur
Framleiðsla bylting
Laser-aðstoðar trefjar staðsetningu: 0. 02 gráðu nákvæmni fyrir hámark
Sjálfheilandi kvoða: Microcapules Repair 0. 5mm sprungur í 12S UV útsetningu
AI vindgöng: Kynningarhönnun býr til 14, 000 sýndar frumgerðir/klukkustund
Samkeppnisviðmið (40 km TT)
| Líkan | AVG hraði | Kraftur krafist | CFRP efni |
|---|---|---|---|
| Trek Speed Concept | 52,3 km/klst | 342W | 68% |
| BMC Timemachine | 53,1 km/klst | 329W | 72% |
| Sérhæfð S-verk | 54,6 km/klst | 316W | 81% |
Gagnaheimild: UCI vindgöng vottun 2025









